“人少事多,條件艱苦,鐵塔公司完全不是很多人想的喝茶、收租子的甲方,而是集客戶經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、談?wù)緲I(yè)務(wù)員、維護(hù)員等多種職能于一身的super man,絕對不是‘哦,特慢’。”這是已經(jīng)到鐵塔公司上班的一位原運(yùn)營商員工的真實(shí)感受。
自7月18日成立至今已四個(gè)多月,中國鐵塔總部及20多個(gè)。▍^(qū)、市)分公司已經(jīng)完成了組織架構(gòu)搭建,人員基本到位,部分分公司項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),有的分公司還實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目收入。社會(huì)上不少人士評價(jià),中國鐵塔的快速高效超出了預(yù)期。從零起步的短短四個(gè)多月,中國鐵塔人的創(chuàng)業(yè)路上有著怎樣的艱辛與快樂?
“六無”起步“零成本”掛牌
中國鐵塔創(chuàng)立伊始,房無一間,地?zé)o一壟,百事待舉。可以說是從“六無”起步,即無資產(chǎn)、無人員、無機(jī)構(gòu)、無設(shè)施、無流程、無制度。中國鐵塔“7·18”成立大會(huì)相當(dāng)簡陋,甚至連會(huì)議室都是借用的。
正是在這樣的零起點(diǎn)上,各省、區(qū)、市分公司邊招人邊組建邊運(yùn)營。由于沒有正式的辦公場所,絕大多數(shù)。▍^(qū)、市)分公司都在臨時(shí)過渡的場所,因陋就簡辦起公來,有的甚至就在友好單位的食堂辦公。
在一張?jiān)臼锹毠こ燥埖牟妥琅,圍坐著幾個(gè)工作的鐵塔公司員工。沒有辦公用品,大家就東拼西湊甚至自己掏錢先置辦。到了吃飯的時(shí)間,大家還得趕緊把東西收拾好,把“辦公桌”騰出來。等別人吃完飯,大家再接著辦公。他們互相打趣說:“在這上班也挺好啊,無論如何也錯(cuò)不過美食。”在鐵塔公司,從上到下不追求個(gè)人待遇,不講究辦公條件,大家想得都是先把公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來,很多辦公室也不進(jìn)行二次裝修,為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)。
9月,各省級分公司的總經(jīng)理人選明確后,還是“光桿司令”,就迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。他們一邊與原單位進(jìn)行工作交接,一邊接手鐵塔公司的組建工作。公司組建初期往往是兩三人的籌備組,就是靠這兩三個(gè)人馬不停蹄地工作,很多分公司在一個(gè)月內(nèi)就完成了工商注冊、辦公選址、機(jī)構(gòu)搭建和干部選聘等工作,進(jìn)展神速。而各。▍^(qū)、市)分公司成立,同樣延續(xù)了總部簡樸高效的風(fēng)格,大多數(shù)都在剛租用的辦公場所舉行了莊重而簡樸的掛牌儀式。沒有豪華的會(huì)場布置,沒有鮮花紅毯,有的分公司總經(jīng)理還親自擔(dān)任主持人……
像車輪一樣飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵塔人
無論公司是不是正式掛牌成立,全國各地的鐵塔人都在像車輪一樣飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了盡快組建員工隊(duì)伍開展后續(xù)工作,各地鐵塔公司的人員選聘工作緊鑼密鼓,加班加點(diǎn)。從簡歷甄選到員工通知,從規(guī)范招聘流程到組織筆試、面試,經(jīng)常搶時(shí)間、趕進(jìn)度。往往在筆試結(jié)束后,進(jìn)行評聘的人事領(lǐng)導(dǎo)又一起挑燈夜戰(zhàn),批改成百上千份試卷,統(tǒng)計(jì)出分?jǐn)?shù),一直干到凌晨三四點(diǎn)鐘。第二天上午,他們又開始了面試工作……前來競聘的人們很是驚訝:“難道鐵塔公司的領(lǐng)導(dǎo)都不用休息?”一個(gè)個(gè)不眠不休的夜晚,一幕幕艱苦奮斗的場景,一張張辛勞但充滿信心的面孔,雖然疲憊,但創(chuàng)業(yè)的激情感染著、激勵(lì)著鐵塔人。
10月至11月是中國鐵塔各。▍^(qū)、市)分公司密集掛牌時(shí)期。各地都非常重視,都有省級政府領(lǐng)導(dǎo)參加,中國鐵塔總部的領(lǐng)導(dǎo)代表也要出席。從董事長劉愛力、總經(jīng)理佟吉 、監(jiān)事會(huì)主席張繼平到各副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師,都在東南西北,各地奔波。11月18日~20日,佟吉 連續(xù)三天,日行千里,為遼寧、天津、內(nèi)蒙古三個(gè)分公司揭牌。每到一地,出席揭牌活動(dòng),佟吉 都要同省(區(qū)、市)政府領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見,到分公司慰問調(diào)研,與干部員工座談……日程排得滿滿當(dāng)當(dāng),很多時(shí)候他連一口水都顧不上喝。副總經(jīng)理董曉莊一連幾天,先后為5個(gè)省分公司揭牌。11月1日,剛在?跒楹D戏止窘遗疲?yàn)榱硪晃活I(lǐng)導(dǎo)行程有變,董曉莊又臨時(shí)接替他,第二天要趕到西北的蘭州,為甘肅分公司揭牌。借著在北京轉(zhuǎn)機(jī),董曉莊吩咐家人將換洗的衣物準(zhǔn)時(shí)送到機(jī)場,就匆匆飛赴蘭州。
鐵塔公司的人員多是身兼數(shù)職,尤其是初期人員尚未全部到位,公司未配備專職駕駛員,各地分公司的領(lǐng)導(dǎo)都親自充當(dāng)駕駛員。平時(shí),鐵塔公司私車公用的場景更是家常便飯。在和政府部門或運(yùn)營商開展商務(wù)談判時(shí),很多分公司總經(jīng)理都親自驅(qū)車前往。到縣公司農(nóng)村勘查基站站址時(shí),很多分公司副總經(jīng)理充當(dāng)駕駛員。 清查站址,在很多地方也許不是個(gè)事,但在一些條件艱苦的地方,非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,甚至?xí)龅轿kU(xiǎn)。比如在新疆和田,要付出超過平常十倍、百倍的辛苦。和田地區(qū)地域面積接近25萬平方公里,地形地貌復(fù)雜,鐵塔、基站分散在各個(gè)地方,且部分在沙漠腹地,有的站址去一趟就得花四五個(gè)小時(shí),當(dāng)天都無法返回。有一次,鐵塔公司的員工在沙漠腹地清查站址,因車輛無法進(jìn)入只能步行,途中遇到了沙塵暴,大家只能趴在沙包下躲避,等沙塵暴過后,每個(gè)人都被埋在了沙下。“這么大的沙塵暴,我們都變成土人了”,大家邊開著玩笑,邊起身拍拍身上的沙土,繼續(xù)朝目標(biāo)前進(jìn)。