3月18日凌晨消息，筆者獨家獲悉，中聯通將在深圳舉行的“2014年中國聯通合作伙伴大會”上發(fā)布類微信應用“藍信”，以對抗移動互聯網時代來自“飛信”、“易信”、以及“微信”等OTT帶來的沖擊。

　　筆者了解到，藍信是2013年8月推出一款微信模式的企業(yè)通訊錄辦公應用軟件。藍信可以在手機端支持超百萬規(guī)模通信錄，大中型企業(yè)可以創(chuàng)建符合企業(yè)層級結構的企業(yè)通訊錄，并通過設置單位級別、崗位和業(yè)務類別建立起各級各類協作群組，更可即時發(fā)布通知公告和內刊快訊、發(fā)起電話會議、組織問卷調查、進行數據統計與上報、以及分享云存儲文件。

　　近一段時間以來，微信發(fā)展前景以及其蘊含巨大商機讓幾大運營商躍躍欲試，中電信就于去年聯合網易推出了微信的競爭應用“易信”。中移動飛信用戶規(guī)模超過在1億，而中移動CEO李躍在WMC2014上提出中移動要做“融合通信”，進軍社交網絡市場（被業(yè)界解讀為“直面微信競爭”）。

　　對此，中聯通集團客戶事業(yè)部有關負責人示，微信的先發(fā)優(yōu)勢很明顯，聯通不會與之混戰(zhàn)，企業(yè)內部的社交網絡將成為下一個發(fā)展熱點，這也是中國聯通的機會。

　　該人土指出，微信的個人社交產品定位已無法滿足企業(yè)內部溝通、交流的需要。“首先，企業(yè)內部協作溝通中，信息必須保證安全、及時、私密，數據要可查、可追溯，這些是微信無法保證的。另外，微信朋友可以是非實名，且須彼此確認好友關系，企業(yè)規(guī)模稍大時很難應用。對于員工來說，微信屬于私密生活圈，員工往往抵觸其工作化。”他說。

　　據透露，截至目前，已經第一個“吃螃蟹”的企業(yè)。中國聯通、中國鐵建、中國華電、中信集團、中國再保等已成為藍信平臺應用首批用戶。

　　目前，微信平臺企業(yè)也可以交流，譬如組群開會。但是有一些缺點：

　　其一、非實名，須彼此且確認了好友關系，企業(yè)規(guī)模稍大時無法廣泛應用微信屬個人私密的生活圈，部分企業(yè)員工抵觸其工作化。

　　其二、通信錄非組織機構化，難以滿足企業(yè)管理要求。

　　而聯通推出的“藍信”平臺，可以讓企業(yè)內部溝通更順暢，尤其消除企業(yè)員工因將個人社交軟件應用于工作而造成信息遺漏、信息安全隱患等問題。