夜間、大霧采砂船監(jiān)測效果差，采砂船和過往船只難以區(qū)分，需要人工干預；發(fā)現非法采砂船時，船只位置定位難；缺少信息化監(jiān)管手段……近日，湖北移動在黃岡上線智慧砂石監(jiān)管系統(tǒng)，成功幫助當地水利單位實現河道采砂的有效監(jiān)管。

　　長江流經湖北1061公里，湖北省5公里以上的河流4231條，砂石資源豐富。近年來，受砂石價格上漲影響，有部分盜采者鋌而走險，選擇在夜間進行河砂盜采，故非法盜采現象屢禁不止。點多、線長、面廣，如何做好各水系的非法采砂防治工作成為難點。

　　為助力實現省內河道、采砂場24小時有效監(jiān)控，確保合法采砂活動規(guī)范化操作，湖北移動以物聯(lián)網、大數據、人工智能為支撐，整合各地對長江流域管控各類碎片化應用系統(tǒng)，結合行業(yè)管理規(guī)范，搭建了智慧砂石監(jiān)管平臺，目前已實現省內長江百余公里流域砂石監(jiān)管的信息化、精細化、智能化管控。

　　“針對采砂船和過往船只難以區(qū)分的痛點，我們利用熱成像設備，解決大霧、夜間采砂船只識別和監(jiān)測。通過平臺報警研判復核能力，可以對船只的速度、進入區(qū)域的持續(xù)時間等進行判定，過濾掉絕大部分過往船只，降低誤報。”湖北移動相關負責人介紹，當船只一段時間內速度接近于0（采砂船只在采砂工作時位置幾乎不會變動）且船只持續(xù)存在熱點（發(fā)動機持續(xù)開啟為采砂提供動力）時，平臺自動判斷為違法采砂嫌疑并預警，同時實現采砂船抓拍、實時彈窗預警、報警錄像，為后續(xù)的違法取證工作提供依據。

　　另外，平臺具有多端預警通知功能，能夠實現預警通知到監(jiān)控中心、崗亭、巡邏人員（APP），使他們能夠第一時間趕往現場進行處置，實現了“人防”“技防”相結合，有力震懾了非法采砂行為。

　　“通過技術平臺，河道、砂站以及采砂車輛的實時情況都能同步展現，不僅解決了監(jiān)管取證難等問題，還大大節(jié)省了人力成本、提升了管理效能。”湖北齊安坤源礦業(yè)有限公司工作人員表示。

　　據了解，目前湖北移動智慧砂石監(jiān)管系統(tǒng)已覆蓋黃岡、孝感、荊州、襄陽等地，通過監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控取證，刑偵、刑事立案數起，及時制止了近百起非法采砂行為，有效保護了河砂資源。

　　近年來，湖北移動積極履行央企責任擔當，堅持系統(tǒng)觀念，推動統(tǒng)籌發(fā)展，加快數字化建設，用信息化手段推動數字長江建設。在綠色長江建設方面，與湖北環(huán)保部門合作打造南水北調環(huán)境應急處置信息平臺，通過設置污染源自動監(jiān)控設施、視頻探頭等措施，對南水北調水源地丹江口水庫相關水域實現了24小時實時監(jiān)測監(jiān)控。在長江沿線城市荊州、咸寧、武漢、黃石、黃岡、孝感等地建設“藍天衛(wèi)士”、視頻監(jiān)控、“智慧水利”等信息化應用，守衛(wèi)著長江湖北段1061公里水域。

　　目前，湖北移動正積極推進“智慧長江”建設，逐步把湖北省沿長江7000余個通信基站從4G升級為5G基站，同時推動5G應用的觸角向礦業(yè)監(jiān)管領域延伸，打造集“智慧航道管理、遠程禁捕非法采砂執(zhí)法、應急指揮調度”等功能于一體的數字化平臺，助力湖北加快建設成為全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)。